BATERÍA DE BAJO MANTENIMIENTO
Las baterías convencionales utilizan antimonio con el plomo en la construcción del armazón de las placas. El antimonio aumenta la auto descarga en el tiempo de reposo de la batería.
Actualmente se construyen baterías de bajo mantenimiento, que permiten disminuir el contenido de antimonio, utilizándose a su vez separadores más delgados y de mayor porosidad.
Estas baterías presentan las ventajas de una menor auto descarga en reposo, mayor duración en servicio y menor entretenimiento.
En estas baterías de bajo mantenimiento se debe verificar el nivel del electrolito y recuperarlo, en caso necesario, con agua destilada.
Batería sin mantenimiento
Se utilizan en la mayoría de los vehículos actuales. Se elimina totalmente el antimonio que produce corrosión, auto descarga en reposo y evaporación del agua. Presenta las siguientes ventajas:
o No necesita agua destilada.
o Disminuye la auto descarga.
Batería alcalina o metálica
No se emplean en automóviles debidos a su mayor costo de fabricación, menor voltaje por acumulador y menor rendimiento que las de plomo.
